單項(xiàng)選擇題inmmarsat-b/f系統(tǒng)采用了點(diǎn)波束技術(shù),其目的是()

A.減小船站重量
B.避免干擾
C.防止誤報(bào)警
D.合理利用功率與頻率資源


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1.單項(xiàng)選擇題在inmarsat系統(tǒng)中,通常電話(huà)信道由()分配的

A.申請(qǐng)的地面站
B.注冊(cè)洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)寫(xiě)挑站
C.網(wǎng)絡(luò)控制中心
D.用戶(hù)自己

2.單項(xiàng)選擇題在inmarsat系統(tǒng)中,通常電傳信道由()分配的

A.申請(qǐng)的地面站
B.注冊(cè)洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)寫(xiě)挑站
C.網(wǎng)絡(luò)控制中心
D.用戶(hù)自己

3.單項(xiàng)選擇題inmarsat-b系統(tǒng)中的電話(huà)是以()方式工作的。

A.TMD
B.TMDA
C.CFEC
D.SFEC

4.單項(xiàng)選擇題inmarsat-b/f船站的通信申請(qǐng)是通過(guò)()傳送

A.TDMA信道
B.數(shù)據(jù)信道
C.TDM信道
D.信令信道

5.單項(xiàng)選擇題inmarsat-b系統(tǒng)采用TDM信道、TDNA信道、數(shù)據(jù)信道、話(huà)音信道和()五種信道

A.VHF信道
B.信令信道
C.MF/HF信道
D.衛(wèi)星信道

最新試題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

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第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

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在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()

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FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

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如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

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公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

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在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話(huà)廣播⑦NBDP廣播

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以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題