A.801-849
B.851-899
C.101-199
D.501-599
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A.10
B.20
C.25
D.30
A.信號(hào)機(jī)
B.計(jì)軸器
C.分段絕緣器
D.無(wú)電區(qū)
A.接觸軌
B.蓄電池
C.變壓器
D.接觸網(wǎng)
A.奇數(shù)
B.偶數(shù)
C.奇數(shù)、偶數(shù)
D.字母
A.停車場(chǎng)
B.車輛段
C.車站
D.上下行編號(hào)
最新試題
司機(jī)出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
以下有接觸網(wǎng)的線路是()。
車場(chǎng)調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達(dá)清楚,按時(shí)組織列車出段。
下列屬于線輔助線的是()。
下列哪些是非運(yùn)營(yíng)線()。
場(chǎng)段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號(hào)機(jī)開放為()色。關(guān)閉為()色。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于()顯示。
派班調(diào)度退勤審查卡控()。
場(chǎng)段信號(hào)機(jī)按作業(yè)目的可分為:()、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)。
場(chǎng)段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由()執(zhí)行。