A.L/s
B.m3/s
C.kg/s
D.t/s
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A.一個月
B.半個月
C.一星期
D.每天
A.1
B.2~4
C.5~7
D.10
A.300
B.500
C.1000
D.3000
A.1；2
B.1；7
C.2；14
D.2；7
A.1
B.0.3
C.0.03
D.0.1
最新試題
一級、二級重大危險源，經(jīng)評估后，可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。
裝完車后吹掃的順序為先打開裝車臂放空閥吹掃，然后再打開槽車上進液吹掃。
LNG 槽車裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專門用于低溫液化天然氣裝卸汽車作業(yè)的整體解決方案。
裝車過程批控器狀態(tài)突然出現(xiàn)暫停狀態(tài)，將無法正常裝車，只能通過重啟批控器解決。
裝車臂是裝車橇中的關(guān)鍵設(shè)備，LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu)，兩條臂上下安裝，分別接槽車的液相口和氣相口，用于LNG裝車和BOG回氣。
若裝車過程中現(xiàn)場暫停，批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時，需現(xiàn)場首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài)，才可允許啟動，以保證正常裝車。
企業(yè)在開展重大危險源辨識過程中應(yīng)當詳細記錄辨識過程和結(jié)果，形成辨識報告。
槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進站充裝前的安全檢查范圍。
LNG槽車罐體是由一個碳鋼真空外筒和一個與其同心的奧氏體不銹鋼制內(nèi)筒組成，內(nèi)外筒之間為常壓，添加足量保溫材料。
對重大危險源中的毒性氣體的設(shè)施，應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置（如設(shè)置氯氣負壓收集與吸收系統(tǒng)，硫化氫捕消器等）。