A.頻率電流
B.功頻模擬
C.功率
D.頻率氣動(dòng)
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A.將電信號轉(zhuǎn)變成液壓信號,以控制油動(dòng)機(jī)活塞的位移
B.將電調(diào)切換到液調(diào)時(shí),控制油壓不產(chǎn)生波動(dòng)
C.測量發(fā)電機(jī)的實(shí)發(fā)功率
D.測量頻率
A.增加
B.減少
C.減緩
D.保證
A.副汽閥
B.主汽閥
C.控制閥
D.從動(dòng)閥
A.頻率信號
B.溫度信號
C.蒸汽參數(shù)信號
D.壓力信號
A.負(fù)荷與油動(dòng)機(jī)行程的關(guān)系曲線
B.檢查調(diào)速系統(tǒng)各種負(fù)荷下的穩(wěn)定工況
C.通過試驗(yàn)求得轉(zhuǎn)速的變化過程
D.測取各部套之間的關(guān)系曲線
最新試題
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測量。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場動(dòng)平衡儀器常需用()圖來表示。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。
振動(dòng)信號在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過()來進(jìn)行的。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
通常所說的頻譜是指()。