A.時(shí)間觀測(cè)表
B.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票
C.山積圖
D.工程能力表
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A.工程能力表:明確各工程的瓶頸工序及各個(gè)工序的工作內(nèi)容和工時(shí)構(gòu)成,適用于以人的作業(yè)為主的生產(chǎn)線
B.時(shí)間觀測(cè)表:實(shí)測(cè)實(shí)際作業(yè)時(shí)間,觀測(cè)循環(huán)時(shí)間及差異,比較循環(huán)時(shí)間與節(jié)拍時(shí)間
C.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合票:比較作業(yè)者的循環(huán)時(shí)間與節(jié)拍時(shí)間的差異
D.山積表:明確各工程的生產(chǎn)瓶頸,適用于以機(jī)械作業(yè)為主的生產(chǎn)線
E.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票:對(duì)應(yīng)節(jié)拍時(shí)間來決定作業(yè)者“責(zé)任作業(yè)范圍”,包括走動(dòng)路線、標(biāo)準(zhǔn)手持、安全注意等
A.6S管理、目視管理
B.價(jià)值流圖分析、TPM
C.TWI(基層督導(dǎo)人員訓(xùn)練)
D.IE
A.作業(yè)區(qū)域
B.作業(yè)干涉
C.往返次數(shù)
D.動(dòng)作數(shù)量
A.平準(zhǔn)化
B.一個(gè)流
C.準(zhǔn)時(shí)化
D.自動(dòng)化
A.均衡員工作業(yè)
B.消除作業(yè)干涉
C.減少作業(yè)等待
D.走動(dòng)浪費(fèi)
最新試題
車間信息中心要增強(qiáng)員工吸引力,應(yīng)該:()。
實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間-(停頓時(shí)間+快速切換時(shí)間+損失時(shí)間),下面哪項(xiàng)是損失時(shí)間?()
精益生產(chǎn)評(píng)價(jià)體系分()個(gè)層級(jí)。
運(yùn)行效率是實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間之比,所以運(yùn)行效率一定()。
生產(chǎn)公告板應(yīng)()填寫。
下述哪項(xiàng)不是快速切換的直接作用?()
生產(chǎn)工序一旦發(fā)現(xiàn)不合格品,應(yīng)該:()。
產(chǎn)品遏制分為:()。
安頓系統(tǒng)的核心作用是:()。
對(duì)員工提出的合理化建議不能:()。