單項選擇題動車組司機操控信息分析系統(tǒng)（EOAS）主機中完成車輛信息接收的模塊是（）
A.CIR接口單元
B.WTD接口板
C.COMM接口板
D.DTAG板
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題動車組司機操控信息分析系統(tǒng)（EOAS）主機各插板的總線調度和通信控制是由哪個板件完成的（）
A.DTAG板
B.CPU主控單元
C.WTD接口板
D.COMM接口板
2.單項選擇題DMS-T主機中哪個插板支持斷電后DMS的繼續(xù)工作，并記錄DC110V電源狀態(tài)（）
A.BTT插板
B.TCR插板
C.NET插板
D.TEST插板
3.單項選擇題DMS-T主機中哪個插板的主要功能是指示DMS設備各個接口的工作狀態(tài)（）
A.GPS插板
B.TCR插板
C.NET插板
D.TEST插板
4.單項選擇題DMS-T主機中哪個插板負責采集、分析機車感應信號（）
A.GPS插板
B.TCR插板
C.MCU插板
D.BTT插板
5.單項選擇題在AE-LOG記錄中，語句BSAPermanentError，activeBTM1表示（）
A.永久性BSA
B.臨時性BSA
C.恢復性BSA
D.一般性BSA
最新試題
GSM-R手持終端設備根據使用環(huán)境的不同可分為（）
題型：多項選擇題
列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應保證一定范圍內的車輪滑行和空轉不影響ATP的功能。
題型：判斷題
300T車載設備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
題型：多項選擇題
（）的綜合運用使FZK-CTC型調度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
題型：多項選擇題
信號聯(lián)鎖貫穿于信號（）及工程的全過程。
題型：多項選擇題
H型通訊插件與監(jiān)控主機其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據。
題型：判斷題
200C型車載設備常用1、2、3級制動輸出由（）共同完成。
題型：多項選擇題
300T車載設備SDU故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
LKJ主機箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。
題型：判斷題
下列哪些板子屬于DMS車載主機（）
題型：多項選擇題