單項(xiàng)選擇題緩解電空閥失電時(shí)，溝通的通路是：（）

A.調(diào)壓閥管與均衡風(fēng)缸
B.均衡風(fēng)缸與初制風(fēng)缸
C.均衡風(fēng)缸與大氣
D.初制風(fēng)缸與大氣


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1.單項(xiàng)選擇題電空控制器置“過(guò)充”位時(shí)，使過(guò)充電空閥得電，其目的是通過(guò)中繼閥使列車管得到高于定壓：（）

A.20~30kpa的壓力
B.30~40kpa的壓力
C.40~50kpa的壓力
D.50~60kpa的壓力

2.單項(xiàng)選擇題緊急閥緊急室的容積是：（）

A.1.0L
B.1.5L
C.1.85L
D.3.8L

3.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)放風(fēng)閥的電空閥失電后，放風(fēng)閥的夾心閥在以下哪個(gè)力作用下關(guān)閉？（）

A.膜板活塞自重的作用下
B.膜板膳房的總風(fēng)壓力的作用下
C.模板上方列車管的壓力下
D.彈簧的作用力下

4.單項(xiàng)選擇題受中立電空閥控制的閥是：（）

A.中繼閥
B.總風(fēng)遮斷閥
C.分配閥
D.電動(dòng)放風(fēng)閥

5.單項(xiàng)選擇題中繼閥列車管通往膜板活塞右側(cè)的縮孔直徑為：（）

A.0.5mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm

最新試題

三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動(dòng)缸通（）。

題型：填空題

大閘從“過(guò)充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是通過(guò)（）緩慢的排大氣，而列車管的過(guò)充壓力則是通過(guò)（）緩慢的排大氣。

題型：填空題

中繼閥在“過(guò)充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是如何消除的？列車管的過(guò)充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動(dòng)作原理方面加以說(shuō)明。

題型：?jiǎn)柎痤}

造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？

題型：?jiǎn)柎痤}

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動(dòng)電空閥)。

題型：填空題

安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí)，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時(shí)，閥才能上移而排氣報(bào)警。

題型：填空題

電空閥由于下閥門(mén)（）張力較小，所以在失電時(shí)容易造成電空閥（）。

題型：填空題

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來(lái)產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動(dòng)、保壓等作用的。

題型：填空題

試述分配閥的分解流程

題型：?jiǎn)柎痤}