判斷題電空控制器在“運轉(zhuǎn)”位時和“過充”位時,排1電空閥均得電,排出作用管(容積室)內(nèi)的壓縮空氣。
您可能感興趣的試卷
最新試題
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后,與列車管壓差平衡時,是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道,從而形成了制動后的保壓位。
題型:問答題
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
題型:填空題
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
題型:填空題
空壓機高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象?而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
題型:問答題
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗?
題型:問答題
試述分配閥的分解流程
題型:問答題
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?
題型:問答題
電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時,緊急閥一但因各種原因而動作,頂動微動開關(guān),連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
題型:填空題
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
題型:填空題
列車運行過程中,一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
題型:問答題