填空題8電空控制器共有6個工作位，按逆時針排列順序依次為：過充位、（）、中立位、制動位、（）及（）。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
大閘從“過充”位回“運轉”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
題型：填空題
109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產生充風、局減、制動、保壓等作用的。
題型：填空題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。
題型：問答題
分配閥主閥部為什么要設穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設局減環(huán)節(jié)？
題型：問答題
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。
題型：填空題
電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。
題型：填空題
試述分配閥的分解流程
題型：問答題
均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？
題型：問答題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通（）、制動缸通（）。
題型：填空題
總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關口，它的開斷取決于（）。
題型：填空題