單項選擇題若要出現(xiàn)緩解、中立、制動電空閥同時得電的情況，則“大閘”只能出現(xiàn)的作用位是：（）

A.制動前的“中立”位
B.制動后的“中立”位
C.“緩解”位
D.“制動”位


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1.單項選擇題緩解電空閥（258）與制動電空閥（257）同時得電，電空控制器的作用位應該是：（）

A.“運轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“制動”位
B.“制動”位轉(zhuǎn)“過充”位
C.“運轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位
D.“制動”位轉(zhuǎn)“中立”位

3.單項選擇題當電空控制器在“運轉(zhuǎn)”位時，只要那個電空閥失電，制動機便會產(chǎn)生制動效果：（）

A.制動電空閥（257）
B.排1電空閥（254）
C.緩解電空閥（258）
D.緊急電空閥（392）

4.單項選擇題電空位操縱，“大閘”由“過充”位轉(zhuǎn)“運轉(zhuǎn)”位時，列車管的過沖壓力能通過中繼閥緩慢消除是因：（）

A.過充電空閥因失電而將過充風缸壓力快速通過上閥口排向大氣
B.過充風缸的壓力通過縮孔緩慢的排向大氣而減小了過充壓力
C.中繼閥右側(cè)膜板室的列車管有壓力逐漸上升而使膜板左移打開放風閥口
D.關(guān)斷了總風向過充風缸抽個風的通路使過充風缸維持原壓力

5.單項選擇題YWK-50-C型壓力繼電器需動作，撥動杠桿的力靠的是：（）

A.活塞兩端的壓力比較
B.活塞壓力與彈簧壓力比較
C.波紋管壓力與彈簧壓力比較
D.彈簧壓力與彈簧壓力進行比較

最新試題

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

題型：問答題

電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。

題型：填空題

分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？

題型：問答題

單機運行時，本務機車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

題型：問答題

分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

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列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

題型：問答題

空壓機高壓風缸的組合式風閥吸風閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

題型：問答題

為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？

題型：問答題

空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。

題型：填空題

調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

題型：填空題