單項(xiàng)選擇題溜纜應(yīng)采用鋼絲纜；溜纜的速度不宜（），一次溜出的長度不宜（）；溜纜應(yīng)由熟練的水手擔(dān)任，以策安全。

A．過快、過短
B．過慢、過長
C．過慢、過短
D．過快、過長


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1.單項(xiàng)選擇題在無風(fēng)、頂流或泊位前方清爽無障礙物，且螺旋槳及舵不會觸及碼頭時(shí)，船舶離泊時(shí)宜采用（）。

A．揚(yáng)頭駛離
B．開尾駛離
C．絞錨駛離
D．拖船協(xié)助駛離

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶駛靠碼頭遇回流時(shí)，可采用（）駛靠碼頭。

A．拋倒錨
B．拋開錨
C．拋一字錨
D．拋拎水錨

3.單項(xiàng)選擇題船舶采用頂流橫移駛靠法，一般情況下控制船舶的前后移動，以（）為主。

A．調(diào)整舵速
B．調(diào)整車速
C．調(diào)整流速
D．調(diào)整風(fēng)速

4.單項(xiàng)選擇題船舶在以風(fēng)的影響為主的靜水港內(nèi)靠泊時(shí)，一般情況下（）為宜，并保持風(fēng)舷角。

A．橫風(fēng)靠泊／較大
B．頂風(fēng)靠泊／較小
C．順風(fēng)靠泊／較大
D．開風(fēng)靠泊／較小

最新試題

在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速

題型：單項(xiàng)選擇題

夜間狹水道中航行，機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船，免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面，免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任

題型：單項(xiàng)選擇題

在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，可采取（）的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型：單項(xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行，對不在互見中的他船，下列說法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時(shí)的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

題型：單項(xiàng)選擇題

航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型：單項(xiàng)選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型：單項(xiàng)選擇題

在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU(xiǎn)的。

題型：單項(xiàng)選擇題