單項選擇題調(diào)度集中系統(tǒng)應(yīng)在列車調(diào)度指揮系統(tǒng)基礎(chǔ)上構(gòu)建，由（）兩級構(gòu)成。
A.電務(wù)段、車間
B.鐵路局、車站
C.鐵路局、電務(wù)段
D.鐵道部、鐵路局
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題微型計算機(jī)鍵盤中Enter鍵是（）。
A.輸入鍵
B.回車換行鍵
C.空格鍵
D.換擋鍵
2.單項選擇題同方向有兩列以上的列車，彼此間以幾個閉塞分區(qū)相隔離而運行時稱為（）。
A.間隔運行
B.相對運行
C.自動運行
D.追蹤運行
3.單項選擇題凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器，在電路圖中的該繼電器線圈和接點處均以（）的箭頭符號標(biāo)記。
A.向下
B.向上
C.向左
D.向右
4.單項選擇題鐵路信號設(shè)備中（）型為信號變壓器。
A.BZ4
B.BG5
C.BG2
D.BX1-34
5.單項選擇題CTCS-2級列控系統(tǒng)“完全監(jiān)控模式”的英文縮寫是（）。
A.FS
B.QS
C.DS
D.RS
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
題型：填空題
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
題型：填空題
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型：填空題
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
題型：填空題
調(diào)車信號機(jī)一般采用（）型。
題型：填空題
對于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時，信號即（）。
題型：填空題
辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
題型：填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
題型：填空題