A.將扼流變壓器I次側(cè)短路
B.將扼流變壓器I次側(cè)開路
C.做好人身防護
D.不需特殊防護
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A.中值
B.全值
C.無窮大
D.70%
A.上位機
B.下位機
C.采集機
D.電務(wù)維修機
A.20℃
B.25℃
C.30℃
D.35℃
A.通信機械室
B.運轉(zhuǎn)室
C.信號工區(qū)
D.信號機械室
A.一個
B.兩個
C.三個
D.四個
最新試題
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當和信號機()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。