A.檢查氫氣進(jìn)料閥
B.檢查界區(qū)氫氣壓力
C.短時(shí)間反應(yīng)降負(fù)荷
D.檢查氫氣系統(tǒng)安全閥是否
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A.丁烯-1泵?;驓馕g
B.丁烯-1罐抽空
C.泵最小流量旁路全開
D.丁烯-1進(jìn)料閥故障
A.氫氣
B.催化劑
C.丁烯
D.均關(guān)閉
A.產(chǎn)品指數(shù)
B.氫氣濃度
C.乙烯濃度
D.氮?dú)鉂舛?/p>
A.氫氣是作為分子調(diào)節(jié)劑,即用來控制樹脂分子量的大小
B.氫氣用來控制樹脂的熔體流動(dòng)指數(shù)MFI的
C.氫氣加入量增加,樹脂的分子量減小,MFI增大
D.MFI越高,物料的流動(dòng)性越好
最新試題
聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。
對于光和輻射引發(fā)的聚合反應(yīng),在較低的溫度下也能聚合。
火炬系統(tǒng)壓力低,會(huì)造成高密度聚乙烯裝置尾氣系統(tǒng)壓力放不出去。
計(jì)量斗的進(jìn)料口、排出口及吹風(fēng)用空氣連接口都是撓性的,目的是使計(jì)量誤差減少。
在螺旋輸送機(jī)的類型中水平固定式、垂直式及彈簧式,水平固定式是最為常用的。
進(jìn)行高壓分離器的液位控制,能夠有效地進(jìn)行氣體分離,同時(shí)防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。
大量己烷進(jìn)入干燥機(jī),會(huì)引起干燥機(jī)螺旋給料器跳車。
乙烯的聚合是放熱反應(yīng),在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過程中,聚合熱全部通過對反應(yīng)器夾套的冷卻除去。
高壓聚乙烯系統(tǒng)進(jìn)氣的同時(shí)應(yīng)及時(shí)的投入催化劑。
催化劑泵出現(xiàn)不上量的情況在用沖洗己烷沖洗時(shí),一定要注意沖洗的速度不要過快過猛以免造成聚合釜超溫。