A.液位計(jì)故障
B.操作失誤,未發(fā)現(xiàn)液位超高
C.罐壓太低
D.進(jìn)料量太小
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A.切斷進(jìn)料
B.罐體泄壓
C.關(guān)閉排放
D.增加出料
A.罐壓超高
B.液位IOP,指示無(wú)變化。
C.頂部排氣系統(tǒng)結(jié)冰
D.物料倒竄到氮?dú)夤芫€
A.50~60%
B.60~70%
C.65~75%
D.70~80%
最新試題
造粒循環(huán)溫水主要起冷卻輸送聚乙烯顆粒的作用,所以盡量采用水溫低的消防水。
聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損,不會(huì)造成隔離室進(jìn)油。
為了使粒形美觀,又不損害模面,必須要對(duì)切刀與模板間的間隙進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整時(shí)取下固定螺絲,根據(jù)千分表進(jìn)行。
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。
生產(chǎn)中影響熔融指數(shù)的因素有很多,如果熔融指數(shù)波動(dòng)大可以通過(guò)調(diào)節(jié)反應(yīng)溫度和反應(yīng)壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。
聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。
乙烯聚合反應(yīng)過(guò)程中,惰性氣體濃度越高,單程轉(zhuǎn)化率越高,產(chǎn)品分子量越低,MI越高。
聚乙烯顆粒的移動(dòng)一般采用空氣輸送方法,不會(huì)對(duì)聚乙烯顆粒造成傷害。
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無(wú)須置換,是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>
火炬系統(tǒng)壓力低,會(huì)造成高密度聚乙烯裝置尾氣系統(tǒng)壓力放不出去。