最新試題
汽車開發(fā)的5大指標是安全化、舒適化、（）、信息化和潔凈化。
題型：填空題
在汽車造型評審通過并凍結后，所進行的結構方面詳細的設計工作屬于（）階段。
題型：單項選擇題
（）是世界上最權威的新車安全碰撞體系，對汽車安全性的不斷改進和提高起到了促進作用。
題型：填空題
車身輕量化設計并不是簡單的車身減重，其設計理念貫穿于車身整個開發(fā)過程中，是與車身性能設計緊密聯(lián)系在一起的一個（）平衡設計。
題型：填空題
門體是車門內(nèi)板、外板、加強梁、加強板和窗框等零件的焊接總成。
題型：判斷題
若車身承受的靜載荷過大，在危險斷面處，則會產(chǎn)生超過屈服極限或強度極限的應力，導致車身結構變形過大或斷裂，稱為（）
題型：單項選擇題
現(xiàn)代轎車保險杠護板通常選用的材料為（）
題型：單項選擇題
以下哪些選項屬于現(xiàn)代汽車車身造型技術的發(fā)展趨勢內(nèi)容（）
題型：多項選擇題
通過切斷傳播路徑，使車身覆蓋件振動受抑的方法有（）
題型：多項選擇題
目前轎車車門采用的結構形式主要有三種（）、滾壓窗框結構和半開放式車門結構。
題型：填空題