最新試題
下列哪一項(xiàng)不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車身輕量化設(shè)計(jì)并不是簡單的車身減重，其設(shè)計(jì)理念貫穿于車身整個(gè)開發(fā)過程中，是與車身性能設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系在一起的一個(gè)（）平衡設(shè)計(jì)。
題型：填空題
車身剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在（）下，車身最大變形應(yīng)不超過許用值。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過切斷傳播路徑，使車身覆蓋件振動受抑的方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于車身附件的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
除了黃金比例，能讓車輛更美的另一個(gè)秘訣就是（），依據(jù)該設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)的汽車造型，視覺效果更為協(xié)調(diào)，更能突出美感。
題型：填空題
從汽車主動安全性考慮，以下哪些情況可能會引發(fā)交通事故（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)車身抗撞性設(shè)計(jì)要求，車身結(jié)構(gòu)剛度組織主要是指合理組織車身結(jié)構(gòu)的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。
題型：判斷題
整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。
題型：填空題
現(xiàn)代轎車保險(xiǎn)杠護(hù)板通常選用的材料為（）
題型：單項(xiàng)選擇題