單項(xiàng)選擇題齒側(cè)間隙的周向彈簧調(diào)整法的優(yōu)點(diǎn)是()

A.調(diào)整后齒側(cè)間隙可自動(dòng)補(bǔ)償
B.傳動(dòng)剛度好
C.調(diào)整結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.A B C


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1.單項(xiàng)選擇題光柵信號(hào)的四細(xì)分電路中的整形電路是將正弦波轉(zhuǎn)換成()

A.頻率相同的脈沖
B.頻率相同的矩形波
C.相位相同的脈沖
D.相位相同的矩形波

2.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)給伺服系統(tǒng)中,執(zhí)行部件的慣量越大,則()

A.固有頻率提高
B.固有頻率降低
C.系統(tǒng)的靈敏度變差
D.系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)降低

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)刀具進(jìn)行編碼的方式適用于()

A.順序選刀
B.任意選刀
C.軟件選刀
D.手動(dòng)選刀

4.單項(xiàng)選擇題數(shù)控機(jī)床的移動(dòng)部件存在反向差值(失動(dòng)量)的主要原因是傳動(dòng)元件的()

A.傳動(dòng)間隙
B.尺寸誤差
C.彈性變形
D.潤(rùn)滑狀況

5.單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)換刀的加工中心主軸部件中,為刀具提供拉緊力的通常是()

A.電機(jī)
B.彈簧
C.電磁鐵
D.液壓缸

最新試題

CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈,數(shù)控車床由()協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在做車床切削加工實(shí)驗(yàn)前,先進(jìn)行試切對(duì)刀,獲得編程起始點(diǎn)及()后進(jìn)行編程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量()決定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

步進(jìn)電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行控制程序用于大距大位移調(diào)整機(jī)床工作臺(tái),運(yùn)行移動(dòng)的位移()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

逐點(diǎn)比較法第一象限順圓弧插補(bǔ)原理中,當(dāng)偏差F>0時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論,把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋,因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開時(shí),每()分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于測(cè)量機(jī)械軸的角位移,如果某旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器的線數(shù)200,則檢測(cè)角位移的最大單位為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論,把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控加工阿基米德絡(luò)線,因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三線光電式傳感器的信號(hào)讀入計(jì)算機(jī)有分壓法、光電隔離法,其實(shí)質(zhì)均是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題