單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定，油輪隔離空艙的長度應(yīng)不小于（）。

A．0.76m
B．7.60m
C．76cm
D．A、C均對


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1.單項(xiàng)選擇題油船設(shè)置隔離空艙的目的是（）。

A．設(shè)置泵艙
B．防止油氣滲透
C．防止靜電積聚
D．節(jié)省主機(jī)功率在軸隧上的損耗

2.單項(xiàng)選擇題大型油輪為保證船舶縱向強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)一般采用（）。

A．橫骨架式
B．縱骨架式
C．縱橫骨架式
D．以上均可

3.單項(xiàng)選擇題油輪因（），所以干舷較（）。

A．船長較大；小
B．抗沉性差；大
C．結(jié)構(gòu)特殊；大
D．抗沉性好；小

4.單項(xiàng)選擇題液艙測深孔在艙長中點(diǎn)前部，測深時(shí)船舶首傾，則所測得的液面深度（）。

A．大于艙內(nèi)液面的平均深度
B．小于艙內(nèi)液面的平均深度
C．等于艙內(nèi)液面的平均深度
D．與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定

5.單項(xiàng)選擇題油輪在貨油區(qū)設(shè)置多道橫艙壁和縱艙壁的主要原因是（）。

A．減少自由液面對船舶穩(wěn)性的影響
B．減少貨油對艙壁的動力沖擊
C．便于分別裝載不同種類的石油產(chǎn)品
D．A、B、C均是

最新試題

某油輪裝載原油后，實(shí)測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

對同等狀態(tài)下的貨油，日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時(shí)其體積變化量稱為石油的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

請問油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在油量計(jì)算中，空氣浮力對石油密度的修正值B為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

我國石油標(biāo)準(zhǔn)體積是指（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

艙內(nèi)液體很滿，測深孔在艙長中點(diǎn)后部，則船舶（）時(shí)可能測不出液面空檔高度。

題型：單項(xiàng)選擇題

艙內(nèi)載有可自由流動的液體時(shí)，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。

題型：單項(xiàng)選擇題

油量計(jì)算中，石油的視密度是指（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油艙測孔中心在艙中心前2.0m，則該油船空檔的修正量為（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題