A.No.2艙底
B.No.3,No.4的底艙
C.No.1,No.2的二層艙
D.No.2,No.3的二層艙
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A.甲板裝有木才的船
B.專用木材船
C.艙內(nèi)裝有木材船
D.甲板和艙內(nèi)均裝載木材船
編制船舶積載圖確定貨物在船上配置及堆裝時(shí)應(yīng)保證()
①貨物的完好;
②船舶及人員的安全;
③裝卸方便;
④縮短船舶在港停泊時(shí)間,加速周轉(zhuǎn);
⑤良好的營運(yùn)經(jīng)濟(jì)效果
A.①②③
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.舷墻
B.主甲板
C.艙蓋
D.吊索
A.艙汗
B.自由水
C.水汽
D.流態(tài)化所生液體
A.瑩石
B.氟石
C.橡膠制品
D.以上均不可
最新試題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),單件重400~600千克的大桶裝貨物,其堆高就不超過()層
選港貨是指裝船時(shí)未確定目的港,只選定幾個(gè)可能的卸貨港,在船舶到達(dá)第一個(gè)先卸港前的()才電告其確定的卸貨港貨物
所謂貨物的扎位堆裝是指()。
根據(jù)忌裝原則,金屬制品與酸,堿,鹽等腐蝕性貨物的最低忌裝要求是()。
裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括()的檢修。①測(cè)深管;②人孔蓋;③污水溝;④梯道;⑤各種管系;⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
為保證卸貨港順序,最先到達(dá)目的港的貨物可配裝在()。
指導(dǎo)裝貨港貨工作的配積載圖是()。
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧,此時(shí)應(yīng)()。
雜貨船配積載時(shí),先配底艙后戌二層艙的原因是()。
下列()不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。