A.1 g
B.2g
C.9.81m/s2
D.A、C均是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.1
B.0.3
C.0.6
D.1.0
A.四角
B.對稱
C.起吊點(diǎn)
D.以上均可
A.較大者
B.較小者
C.根據(jù)船長的要求取值
D.加權(quán)平均值
A.最大系數(shù)負(fù)荷
B.破斷強(qiáng)度
C.計(jì)算強(qiáng)度
D.許用應(yīng)力
A.相同
B.越低
C.越大
D.以上均有可能
最新試題
某輪裝載后,經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
鋼管在艙內(nèi)堆碼時,其長度方向應(yīng)()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟,以下哪個艙位合適()。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
某輪離港時排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時,船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠