單項選擇題當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時，則說明船舶穩(wěn)性（）。

A.滿足要求
B.不滿足要求
C.重心高度過低，橫搖周期太小
D.以上均有錯


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2.單項選擇題某輪經(jīng)修正的GM=1.92m，由此判斷該輪（）。

A.穩(wěn)性過大
B.穩(wěn)性滿足要求
C.穩(wěn)性不滿足要求
D.上述提法均有不妥

3.單項選擇題按我國《法定規(guī)則》規(guī)定，校核船舶穩(wěn)性時的船舶裝載狀況應(yīng)選擇（）。

A.離港狀況
B.到港狀況
C.途中每一液體艙假設(shè)消耗50%
D.A、B 和C 均不妥

4.單項選擇題當(dāng)船舶相對于正浮狀態(tài)處于不穩(wěn)定平衡時，船舶可能會（）。

A.發(fā)生傾覆
B.保持正浮狀態(tài)
C.產(chǎn)生某一橫傾角
D.A 或C

5.單項選擇題若在萬噸級船舶中部貨艙內(nèi)注入約2m 深壓載水，則船舶的GM 會（）。

A.增大
B.減小
C.不變
D.A、B 和C 均有可能

最新試題

某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準數(shù)為（）。

題型：單項選擇題

船舶校核穩(wěn)性指標盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時，船舶的穩(wěn)性指標仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時

題型：單項選擇題

某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？

題型：單項選擇題

雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。

題型：單項選擇題

以下貨物可以同室配裝（）。

題型：單項選擇題

在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與潮濕貨同艙III．不能與糧食類貨物同室裝載IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙V．無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位

題型：單項選擇題

某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。

題型：單項選擇題

以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠

題型：單項選擇題

某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。

題型：單項選擇題

船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。

題型：單項選擇題