A.集裝箱船大副
B.船舶理貨員或理貨公司
C.集裝箱裝卸公司
D.船務(wù)公司
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根據(jù)《IMO穩(wěn)性規(guī)則》對船舶穩(wěn)性的要求,以下()船舶裝載后經(jīng)自由液面修正的GM值不小于0.30m.
①油輪②木材船③集裝箱船④滾裝船⑤固體散貨船⑥散裝谷物船
A.①②③④⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.③⑥
D.②③⑤
A.1000-1500
B.750-1000
C.600-750
D.500-600
A.載駁船
B.滾裝船
C.多用途船
D.全集裝箱船
以下()是集裝箱船舶專用的綁扎系固設(shè)備。
①橋鎖②扭鎖③鋼絲繩子④連接板⑤錐板⑥高度補償器⑦企鵝嘴鉤
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②④⑤⑥⑦
C.①②⑤⑥⑦
D.①②⑤⑦
A.二者之間無隔離要求
B.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離1要求進行隔離
C.二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中隔離2的要求進行隔離
D.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離3的要求進行隔離
最新試題
某輪裝載后,經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時,其長度方向應(yīng)()。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時,可判斷船舶的()。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
從船舶積載角度出發(fā),對集裝箱船強度應(yīng)考慮()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
若將少量載荷裝于()位置時,船舶縱傾角將基本上保持不變。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。