A.駕駛臺(tái)
B.輪機(jī)長(zhǎng)命令
C.船舶工況
D.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況
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A.冷卻性能好、流動(dòng)性好
B.揮發(fā)性小、腐蝕性小
C.安全性好、抗泡性和經(jīng)濟(jì)性好
D.粘溫特性
A.價(jià)廉、冷卻效率高、粘度小
B.冰點(diǎn)高
C.不易燃燒、使用安全
D.對(duì)人體無害、對(duì)系統(tǒng)腐蝕較小
A.6~7
B.10
C.7
D.8~9
A.1~2‰
B.3~4‰
C.5‰
D.1.5‰
A.盡量用同一類油品或性能相近的油品代用
B.質(zhì)量以低代高
C.粘度要相當(dāng),應(yīng)優(yōu)先考慮粘度稍大的油品進(jìn)行代用
D.選用代用油時(shí)還應(yīng)注意考慮設(shè)備的環(huán)境與工作溫度
最新試題
船舶在臺(tái)風(fēng)季節(jié)里航行時(shí),各燃油柜中的燃油盡量并艙。
在被控對(duì)象對(duì)控制要求不高時(shí),如海水壓力水柜,保證柜內(nèi)水位在3/4-1/2的柜高即可,因而常采用最簡(jiǎn)單易行的控制方法,它是()。
當(dāng)爐水堿度不夠,硬度太高時(shí)一般加()
空壓機(jī)在空氣壓力低時(shí)能正常起動(dòng),但未到足夠的高壓值就停機(jī),下列原因中最可能的是()。
當(dāng)熱元件中通過的電流超過其整定電流20%時(shí),熱繼電器應(yīng)在()分鐘內(nèi)動(dòng)作。
所有進(jìn)港的空載油船留存的壓載水不得少于該油船載重量的2/4。
船舶在冰區(qū)航行時(shí),輪流值班人員加強(qiáng)監(jiān)察主、輔機(jī)等機(jī)電設(shè)備的工作情況。
船舶航行中,因機(jī)械故障需要主機(jī)停車,應(yīng)征得船長(zhǎng)同意。
銼刀斷面形狀的選擇取決于操作方便。
中、小型柴油機(jī)的活塞材料一般選用()