A.活塞銷軸線,垂直活塞銷軸線方向
B.活塞銷軸線,活塞銷軸線方向
C.垂直活塞銷軸線,活塞銷軸線
D.垂直活塞銷軸線,垂直活塞銷軸線方向
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A.大負(fù)荷連續(xù)運轉(zhuǎn)
B.低負(fù)荷連續(xù)運轉(zhuǎn)
C.空負(fù)荷連續(xù)運轉(zhuǎn)
D.逐漸增加負(fù)荷運轉(zhuǎn)
A、拆裝曲軸比較方便
B、提高柴油機機座剛度
C、避免機架下部塌腰變形
D、便于出活塞
A.利用掃氣和自由膨脹
B.節(jié)省材料
C.利用燃油和空氣組合
D.A+C
筒形活塞式柴油機活塞的冷卻說法不正確的是()。
A.采用滑油冷卻
B.在曲軸箱中設(shè)置固定的滑油噴管冷卻活塞頭
C.在曲軸、連桿中鉆孔,經(jīng)主軸承、連桿、活塞銷等冷卻
D.采用套管式冷卻機構(gòu)
A.降低粗糙度
B.提高彈性
C.提高耐磨性
D.提高密封性
最新試題
固定式應(yīng)急救火泵應(yīng)設(shè)在機艙內(nèi),其原動力為柴油機或電機。
輪機部門每一名成員應(yīng)熟悉恰當(dāng)?shù)氖褂脙?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識。
在被控對象對控制要求不高時,如海水壓力水柜,保證柜內(nèi)水位在3/4-1/2的柜高即可,因而常采用最簡單易行的控制方法,它是()。
關(guān)于熱氣融霜的下列說法中錯誤的是()
當(dāng)熱元件中通過的電流超過其整定電流20%時,熱繼電器應(yīng)在()分鐘內(nèi)動作。
船舶在臺風(fēng)季節(jié)里航行時,各燃油柜中的燃油盡量并艙。
引起使用中曲軸軒箱油氧化變質(zhì)的重要原因是()
船舶開航前2小時,值班駕駛員和值班輪機員應(yīng)核對車鐘,船鐘,試舵。
銼削時,操作者身體的重心要落在右腳上。
所有進港的空載油船留存的壓載水不得少于該油船載重量的2/4。