A.與空氣接觸
B.滑油溫度過高
C.有鐵銹與涂漆混入滑油中
D.滑油壓力不穩(wěn)定
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A.掃氣壓力低于氣缸壓力
B.排氣速度低于臨界速度
C.在下止點(diǎn)進(jìn)行
D.氣缸壓力度或等于掃氣壓力
A.邊界潤(rùn)滑
B.半干潤(rùn)滑
C.半液體潤(rùn)滑
D.液體潤(rùn)滑
A.鑄鐵
B.鋁合金
C.銅合金
D.球墨鑄鐵
A.雙壓力繼電器/停止/停止
B.雙壓力繼電器/起動(dòng)/停止
C.熱繼電器/起動(dòng)/停止
D.時(shí)間繼電器/起動(dòng)/停止
A.連續(xù)控制
B.雙位控制
C.手動(dòng)控制
D.隨動(dòng)控制
最新試題
船舶在臺(tái)風(fēng)季節(jié)里航行時(shí),各燃油柜中的燃油盡量并艙。
對(duì)曲軸箱油氧化變質(zhì)迅速起催化作用而加速氧化的因素是()
在()情況時(shí)鍋爐燃油供應(yīng)一般不會(huì)自動(dòng)切斷
化驗(yàn)爐水硬度的滴定劑是()
下列關(guān)于氣閥定時(shí)說法中,哪一項(xiàng)是正確的()
空壓機(jī)在空氣壓力低時(shí)能正常起動(dòng),但未到足夠的高壓值就停機(jī),下列原因中最可能的是()。
銼刀斷面形狀的選擇取決于操作方便。
根據(jù)氣缸的工作特性,它的潤(rùn)滑形式是()
船舶在特殊區(qū)域外排放含油污水,船上所符合本附則要求排油監(jiān)控系統(tǒng),油水分離設(shè)備,過濾設(shè)備或其它裝置正在運(yùn)行。
固定式應(yīng)急救火泵應(yīng)設(shè)在機(jī)艙內(nèi),其原動(dòng)力為柴油機(jī)或電機(jī)。