單項(xiàng)選擇題在強(qiáng)載大功率燃用重油的柴油機(jī)上，不屬于裝設(shè)旋閥器裝置目的是（）。

A.減少閥面與閥座積炭
B.增加排氣流速
C.閥盤均勻受熱和散熱
D.防止閥桿卡住


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)械式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中柴油機(jī)留有氣閥間隙的意義是（）。

A.為了潤滑
B.防止氣閥關(guān)閉不嚴(yán)
C.有利于排氣
D.防止撞擊

2.單項(xiàng)選擇題帶液壓調(diào)隙器的機(jī)械氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有如下優(yōu)點(diǎn)，其中（）是錯(cuò)誤的。

A、閉桿頂端磨損小
B、撞擊小
C、不能自動(dòng)調(diào)整氣閥間隙
D、噪音小

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于殘余廢氣系數(shù)Yr的說法中，不正確的是（）。

A.四沖程柴油機(jī)的Yr大于二沖程柴油機(jī)
B.增壓柴油機(jī)的Yr小于非增壓柴油機(jī)
C.二沖程直流掃氣的Yr小于彎流掃氣
D.B或C

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)氣終點(diǎn)缸內(nèi)新氣溫度（），充量系數(shù)（）。

A.越高越高
B.越低越低
C.越高越低
D.無法確定

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，其充量系數(shù)的變化是（）。

A.增加
B.下降
C.不變
D.隨機(jī)型而定

最新試題

空壓機(jī)氣閥彈簧彈力檢查，多次按壓，變形量不應(yīng)超過（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴射泵效率大幅降低，可能是（）磨損所致。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)存在轉(zhuǎn)速禁區(qū)，應(yīng)在轉(zhuǎn)速表上用紅色標(biāo)明，在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)注意的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)船內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)的性能要求中，不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN-B&W 型機(jī)緊急剎車操作時(shí)，換向動(dòng)作完成后，將起動(dòng)調(diào)油手柄推至“起動(dòng)”位置進(jìn)行倒車起動(dòng)。起動(dòng)空氣按倒車規(guī)律向仍在正轉(zhuǎn)的主機(jī)氣缸送入（），使主機(jī)制動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分油機(jī)運(yùn)行時(shí)，若達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，應(yīng)檢修的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按國際規(guī)定，對(duì)處理后的船舶生活污水，其中生化耗氧量排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶生活污水經(jīng)處理后按IMO規(guī)定，大腸桿菌排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶生活污水生化處理裝置產(chǎn)生臭氣，供風(fēng)系統(tǒng)沒有問題，應(yīng)檢查的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

焚燒爐主要用來處理船上的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題