A.隨后的通信使用方式
B.隨后通信使用頻率
C.隨后的通信時(shí)間
D.被呼叫對(duì)象地址
E.本次呼叫范圍
F.序列結(jié)束
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A.在518KHz上接收MSI
B.不重復(fù)打印電文
C.在一定時(shí)間間隔內(nèi)不重復(fù)打印已收妥電文
D.能將所收?qǐng)?bào)文的技術(shù)編碼B1~B4存儲(chǔ)60~70小時(shí)
E.能選擇接收設(shè)置B1，使接收機(jī)選擇接收所需B1類電報(bào)
F.能選擇接收設(shè)置B2，使接收機(jī)選擇接收所需B2類電報(bào)
A.LUT
B.CES
C.信標(biāo)
D.MCC
E.靜止軌道衛(wèi)星
F.低極軌道衛(wèi)星
A.船對(duì)岸、岸對(duì)船報(bào)警
B.船對(duì)船報(bào)警
C.搜救現(xiàn)場(chǎng)通信
D.搜救協(xié)調(diào)通信
E.船與岸間日常通信
F.駕駛室與駕駛室通信
A.輸入回路
B.混頻電路
C.SSB激勵(lì)器
D.乘積檢波器
E.中放
F.輸出回路
A.B1=A
B.B2=A
C.B3=A
D.B=A
E.B3B4=00
F.B1B2=00
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）