最新試題

爬坡受試件表面()的干擾較少,有利于探測(cè)表面下的缺陷。

題型:多項(xiàng)選擇題

渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在()等缺陷,在列車重復(fù)載荷的作用下,逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。

題型:多項(xiàng)選擇題

焊縫軌腰雙探頭探傷對(duì)缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定,該值精確度受()等因素影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于(),需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋁熱焊焊接鋼軌端頭()范圍內(nèi)無任何鉆孔,端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單探頭法探傷對(duì)于()檢出效果最好。

題型:多項(xiàng)選擇題

接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題