雜貨船的一般特點(diǎn)是：（）
①、通常具有2～3層甲板結(jié)構(gòu)；
②、為便于裝卸貨，艙口尺寸較大；
③、配有吊桿或起重機(jī)；
④、抗沉性設(shè)計(jì)為“兩艙不沉制”
A.①、②
B.①、③
C.②、③、④
D.①、②、③
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雜貨船的特點(diǎn)有：（）
①、對(duì)貨物種類與碼頭條件的適應(yīng)性強(qiáng)；
②、裝卸效率不高；
③、一般設(shè)計(jì)成“一艙不沉制”
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.雜貨船
B.集裝箱船
C.滾裝船
D.載駁船
A.“帶輪”方式裝卸速度高，貨艙利用率低，適合短途運(yùn)輸
B.“帶輪”方式裝卸速度高，貨艙利用率高，適合短途運(yùn)輸
C.“帶輪”方式裝卸速度慢，貨艙利用率高，適合短途運(yùn)輸
D.“帶輪”方式裝卸速度慢，貨艙利用率低，適合短途運(yùn)輸
下列有關(guān)滾裝船特點(diǎn)描述正確的是：（）
①、具有多層甲板和雙層底結(jié)構(gòu)；
②、強(qiáng)力甲板和船底一般采用縱骨架式結(jié)構(gòu)；
③、在艙內(nèi)設(shè)置局部橫艙壁或強(qiáng)肋骨和強(qiáng)橫梁，以保證船體的橫向強(qiáng)度
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.無舷弧和梁拱
B.有舷弧和梁拱
C.有舷弧無梁拱
D.無舷弧有梁拱
最新試題
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于（）
尾樓處的上層建筑通常有哪幾層？
扇形斜肋骨和斜橫梁用于（）
上層建筑的船樓和甲板室按其所在位置分為哪幾種形式？
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度，在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
首端受力主要有（）
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強(qiáng)構(gòu)件。
什么是強(qiáng)力甲板室？如何減緩長(zhǎng)甲板室端部應(yīng)力集中程度？
在船首端0.05L～0.2L區(qū)域內(nèi)肋距不大于（）
下列，以船舶總噸位作為計(jì)算基礎(chǔ)的是（）。