A.端接;邊接
B.長(zhǎng)接;短接
C.邊接;端接
D.短接;長(zhǎng)接
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船殼外板由()組成。
①、平板龍骨;
②、船底列板;
③、舭列板;
④、舷側(cè)列板;
⑤、舷頂列板;
⑥、龍骨
A.①、②、③、④、⑤、⑥
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥
A.端接
B.邊接
C.橫接
D.縱接
A.邊接縫
B.縱接縫
C.端接縫
D.橫接縫
A.外板
B.船底板
C.舷側(cè)板
D.列板
下列對(duì)橫骨架式船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)描述正確的是:()
①、建造方便;
②、貨艙容積損失少;
③、船舶縱向強(qiáng)度大;
④、常用于沿海中小型船
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②
最新試題
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時(shí),其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。