單項選擇題艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時,其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
A.50
B.65
C.80
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1.單項選擇題修船中最常用的校管方法是()校管。
A.靠模
B.現(xiàn)場
C.平臺
2.單項選擇題甲板排水管需要進行()實驗。
A.密性
B.沖水
C.暢通
3.單項選擇題船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
A.鋁
B.銅
C.鍍鋅
4.單項選擇題高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
A.6.4MPa
B.4.0MPa
C.1.6MPa
5.單項選擇題管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
A.管子滲漏
B.閥門滲漏
C.管內(nèi)有空氣
最新試題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗修理議定書》,確定看驗修理范圍。
題型:多項選擇題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實船勘察,核實。
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艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時,其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
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在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
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管道自身補償?shù)膬?yōu)點是()。
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在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
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管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
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管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生()。
題型:多項選擇題
甲板排水管需要進行()實驗。
題型:單項選擇題
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
題型:單項選擇題