A.系統(tǒng)軟件要高可靠性，要求每天24h、每年365d能不間斷地工作
B.安全性要高、其安全級別應(yīng)等于或不低于C2級
C.開放性要好，不受一家具體廠商所壟斷和控制
D.高性能，技術(shù)成熟穩(wěn)定，有眾多支撐軟件和應(yīng)用軟件的支持
E.要求多樣化
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A.收費系統(tǒng)
B.交通信息系統(tǒng)
C.交通管理系統(tǒng)
D.車輛系統(tǒng)和公共運輸系統(tǒng)
E.商用車輛運營系統(tǒng)
A.簡單化
B.數(shù)字化
C.信息化
D.繁瑣化
E.智能化
A.操作系統(tǒng)
B.系統(tǒng)軟件
C.數(shù)據(jù)庫
D.支撐軟件
E.應(yīng)用軟件
A.計算機
B.彩顯
C.聲卡
D.麥克風(fēng)、打印機及通信接口等
E.數(shù)據(jù)程控交換系統(tǒng)
A.附著式
B.合流標(biāo)志
C.線形誘導(dǎo)標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
E.柱式
最新試題
（）是指從車輛進入收費道路開始到實現(xiàn)收費，車輛交納通行費直到費款安全進入存儲點以及能提供各種收費過程相關(guān)信息的設(shè)施和人員的集合體。
（）是指提供上級管理部門及相關(guān)信息中心的交通信息，實現(xiàn)信息共享。
省域交通監(jiān)控計算機系統(tǒng)按管理體制可分為（）。
關(guān)于監(jiān)控、收費及通信系統(tǒng)的系統(tǒng)調(diào)試的方法下列描述錯誤的是（）
系統(tǒng)軟件的選擇要求為（）。
（）是公路的重要組成部分，是發(fā)揮公路經(jīng)濟效益，保障行駛安全必不可少的配套設(shè)施，是公路現(xiàn)代化、智能化的標(biāo)志之一。
目前智能運輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成是（）。
（）主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)；里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。
護欄按其剛度的不同可分為（）
省收費結(jié)算中心主要由（）等組成。①高可靠性的服務(wù)器、安全性的服務(wù)器②磁盤陳列③工作站④交換機⑤路由器⑥打印機⑦數(shù)據(jù)存儲設(shè)備