A.試料準(zhǔn)備
B.配制混合料按預(yù)定的干密度制作試件
C.試件修整
D.成型后試件應(yīng)立即放入恒溫室養(yǎng)生
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A.特重和重交通公路
B.收費(fèi)廣場(chǎng)
C.鄰近脹縫或路面自由端
D.中、輕交通的混凝土路面
A.1
B.2
C.3
D.4
A.150~250mm,20s
B.150~250mm,15s
C.100~200mm,15s
D.100~200mm,20s
A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車道兩根)
B.振動(dòng)梁振實(shí)后應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2~3遍提漿整平
C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各1遍整平飾面
D.拌合物適宜坍落度:高溫天20~30mm;低溫天30~50mm
A.0.5m×0.15m×0.15m;1m
B.0.5m×0.15m×0.15m;0.5m
C.1m×0.15m×0.15m;1m
D.1m×0.15m×0.15m;0.5m
最新試題
()宜采用自行式吊機(jī)架設(shè)法吊裝。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工在進(jìn)行預(yù)拱度理論值的計(jì)算時(shí),主要考慮()。
交通工程中,下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無誤的是()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中安裝底模時(shí)應(yīng)注意()。
()易采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法吊裝。
交通工程中,下列屬于隱蔽工程的項(xiàng)目有()。
橋梁工程沉井基礎(chǔ)施工中,不排水開挖下沉的具體要求有()。
隧道工程,盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由()構(gòu)成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑適用于大跨徑的()。
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,箱梁頂板混凝土澆筑說法正確的是()。