關(guān)于軸隧的作用描述,以下正確的是:()
①、保護(hù)推進(jìn)器軸;②、便于維護(hù)保養(yǎng)工作;③、可作為應(yīng)急通道
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.加固舭部
B.提高船舶航速
C.改善船舶航行性能
D.減輕船舶橫搖
舭龍骨有連續(xù)式和間斷式兩種結(jié)構(gòu),其中間斷式舭龍骨的特點(diǎn)是:()
①、對(duì)航行船舶的航行阻力?。虎?、橫搖阻尼較大;③、適用較高速度的船舶;④、適用較低速度船舶
A.①、②、③
B.①、②、④
C.僅①
D.僅②
A.舭部外板上
B.舷側(cè)列板上
C.船底列板上
D.與舭部外板連接的覆板上
A.里面用水泥封涂成一個(gè)半球形的水泥包
B.外面用水泥封涂成一個(gè)半球形的水泥包
C.里外均應(yīng)用水泥封涂成一個(gè)半球形的水泥包
D.里面外面均用電焊焊牢
A.一個(gè)船底塞
B.二個(gè)船底塞
C.三個(gè)船底塞
D.四個(gè)船底塞
最新試題
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用()有效封堵。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
管路常用的焊接連接有()等方法。