史蒂文錨的特點(diǎn)是:()
①、錨爪短而面積大;
②、錨干上裝有可移動(dòng)的鍥塊來(lái)改變錨爪的最大轉(zhuǎn)角;
③、適用多種底質(zhì),抓重比可達(dá)17~34;
④、大量用作石油平臺(tái)的定位錨
A.①、②、③、④
B.①、②、④
C.①、②、③
D.②、③、④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
有桿錨拋錨時(shí)上端橫桿的作用是:()
①、拋錨時(shí)便于錨爪入土;
②、拋妥時(shí)便于穩(wěn)定錨爪入土角;
③、可增加錨的抓力;
④、可防止走錨
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③、④
A.有桿錨
B.無(wú)桿錨
C.大抓力錨
D.AC~14型錨
霍爾錨的突出優(yōu)點(diǎn)是:()
①、抓力大;②、使用方便;③、便于收藏;④、不易走錨;⑤、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.②、③、⑤
D.①、③、⑤
錨鏈的作用是:()
①、連接錨和船體;②、傳遞錨的抓力;③、可控制船在一定范圍內(nèi)的漂移
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.有桿錨
B.無(wú)桿錨
C.大抓力錨
D.丹福斯錨
最新試題
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源;Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無(wú)異常情況;Ⅲ.將剎車帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開(kāi)剎車帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨。
錨收妥后,收尾的正確的操作順序是()。Ⅰ,剎緊剎車后,脫開(kāi)離合器Ⅱ,上妥制鏈器Ⅲ,蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ,切斷錨機(jī)電源Ⅴ,通知機(jī)艙斷電,停錨鏈水
通常水深條件下拋錨時(shí),首次出鏈長(zhǎng)度一般為()至多()后即應(yīng)剎住錨鏈,待鏈吃力后再松鏈。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是()。①動(dòng)力大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;②用前要暖缸,用畢要放缸中殘余水汽;③低溫要采取防凍措施;④油船普遍使用。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)()。①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。
下列說(shuō)法正確的是()。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記;②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次;③當(dāng)無(wú)檔鏈環(huán)磨損超過(guò)5%時(shí)不能再用;④無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新;⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙供電;②解開(kāi)錨機(jī)罩,察看有無(wú)異常情況;③將剎車帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;④待口令將錨送出。
錨機(jī)連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于()。
經(jīng)驗(yàn)船部門試驗(yàn)合格后的錨鏈,應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上()鋼印。①鏈環(huán)的重量;②錨鏈等級(jí);③證書(shū)號(hào)碼;④船級(jí)社標(biāo)志。