A.首尖艙內(nèi)
B.尾尖艙內(nèi)
C.駕駛室內(nèi)
D.船尾舵機室內(nèi)
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舵設(shè)備主要由（）組成。
①、舵；②、轉(zhuǎn)舵裝置；③、舵機；④、操舵裝置控制系統(tǒng)
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
A.駕駛室
B.機艙內(nèi)
C.尾尖艙內(nèi)
D.隔離空艙內(nèi)
A.使舵能夠轉(zhuǎn)動的裝置
B.轉(zhuǎn)舵機構(gòu)
C.舵機裝置動力設(shè)備
D.向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的裝置
A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
A.平板舵和流線型舵
B.平衡舵和不平衡舵
C.懸掛舵、半支承舵和支承舵
D.普通舵和特種舵
最新試題
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。
舵頭是指（）。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
上舵承一般安裝在（）。