A.機(jī)控室
B.舵機(jī)室
C.駕駛室
D.舵機(jī)室,駕駛室
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A.電路控制系統(tǒng)
B.液壓控制系統(tǒng)
C.手柄控制系統(tǒng)
D.操舵裝置的控制系統(tǒng)
A.100mm
B.110mm
C.120mm
D.130mm
A.120mm
B.160mm
C.230mm
D.280mm
A.30,30,30
B.35,30,28
C.30,30,28
D.35,30,30
A.當(dāng)其中一套發(fā)生故障時應(yīng)不致引起另一套也失靈
B.當(dāng)其中一套發(fā)生故障時應(yīng)不致引起另一套也失效
C.在任何情況下都不能失效
D.在任何情況下都不能失靈
最新試題
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通常可設(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中垂直滑動軸承是承受()
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。