A.船上系固設備的許用負荷
B.船上系固設備的試驗負荷
C.船上系固設備的破斷負荷
D.船上系固設備的驗證負荷
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固定式系固設備系指焊接在（）的貨物系固點及其支撐結構。
①、船體結構內部（如貨艙）；②、外部甲板；③、艙蓋；④、支柱上
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
便攜式系固設備系指用于貨物單元（）的移動式設備。
①、系固；②、支撐；③、懸掛
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設置了經(jīng)批準的系固系統(tǒng)的貨物
B.在船上設置的系固系統(tǒng)僅適應有限變化的貨物單元
C.需要專門積載（堆裝）和系固安排的貨物
D.普通件雜貨
A.標準貨
B.半標準貨
C.非標準貨
D.普通件雜貨
最新試題
按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設備應接受的檢驗種類有：（）①、初次檢驗；②、年度檢驗；③、中間檢驗；④、重復檢驗；⑤、特別檢驗
有關對系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應進行的檢查和維護要點，下述正確的是：（）①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠；②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況，嚴重的換新；③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn)，則應立即用堆焊修復；④、對不影響系固鏈條強度和功能的一般缺陷，可繼續(xù)使用，但應加強檢查
用于在裝卸某些非標準高度集裝箱時調整其高度至標準狀態(tài)的堆錐是：（）
有關最大系固負荷，下列說法正確的是（）Ⅰ．是指船上系固設備的許用負荷；Ⅱ．是指船上系固設備的驗證負荷；Ⅲ．當能提供等同或較高的強度時，安全工作負荷可代替最大系固負荷；Ⅳ．最大系固負荷就是安全工作負荷。
有關橫向撐柱，下述正確的是：（）①、僅與橫向支撐底座配套使用；②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng)，并對艙內緊靠兩舷舷側的最上層集裝箱進行支撐系固；③、使用時應將其一端插入專用底座，另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內并使其拉緊受力
有關便攜式系固設備的存放，下列說法正確的是：（）①、種類不同的設備應分開存放；②、已檢查和尚未檢查過的設備應分開存放；③、常用和備用設備應集中存放
按規(guī)范規(guī)定，船舶更新的系固設備應滿足：（）①、為主管機關認可的形式和產(chǎn)品；②、具有由主管機關簽發(fā)的證書；③、如無試驗證書，則應按有關要求由授權的驗船師對其進行相應的試驗
下列有關對系固設備進行日常外觀檢查和保養(yǎng)說法不正確的是：（）
有關標準貨便攜式系固設備的檢查和維修保養(yǎng)，下述不正確的是：（）
對所有便攜式系固設備進行一次詳細檢查和加油活絡的時間間隔為：（）