問答題簡述地鐵線路的埋置深度的確定。

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荷載-結(jié)構(gòu)模型是將()作為荷載,襯砌作為結(jié)構(gòu),應(yīng)用結(jié)構(gòu)力學(xué)方法進(jìn)行計算。

題型:單項選擇題

盾構(gòu)幾何尺寸的選定主要是指由盾構(gòu)外徑D,盾構(gòu)長度L,和此兩者所確定的()。

題型:單項選擇題

地下結(jié)構(gòu)設(shè)計方法有容許應(yīng)力法、破損階段法和()。

題型:單項選擇題

在人防工程中設(shè)置防護(hù)單元的目的是為了(),減少(),特別是對于大型人員隱蔽部尤其重要。

題型:單項選擇題

地鐵設(shè)計中的線網(wǎng)規(guī)模由線網(wǎng)的()和線路總長度兩部分組成。

題型:單項選擇題

按支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖相互作用考慮方式的不同,隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)計算的力學(xué)模型主要有兩類:一類是以支護(hù)結(jié)構(gòu)作為承載主體的()。第二類是考慮()的模型。

題型:單項選擇題

地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計時必須考慮結(jié)構(gòu)與地層共同作用,影響結(jié)構(gòu)與地層共同作用的因素很多?;诖?,一般采用()、經(jīng)驗判斷和實測相結(jié)合的信息化設(shè)計。

題型:單項選擇題

土和結(jié)構(gòu)的共同作用中數(shù)值模擬時計算范圍的外邊界可采取()2種基本方式處理。

題型:多項選擇題

城市地下建筑總體規(guī)劃中的制定城市地下空間開發(fā)的實施步驟中需要提交近期建設(shè)規(guī)劃圖和以下哪個圖?()

題型:單項選擇題

目前地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計方法有哪些?()

題型:多項選擇題