A.人流量
B.車站數(shù)量
C.各線路長度
D.線路數(shù)量
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A.平戰(zhàn)結(jié)合
B.重點(diǎn)建設(shè)
C.經(jīng)濟(jì)實(shí)用
D.長期準(zhǔn)備
A.變形；結(jié)構(gòu)變形
B.塑性變形；變形
C.塑性變形；結(jié)構(gòu)變形
D.破壞；塑性變形
A.墻體尺寸
B.防護(hù)單元
C.空間大小
D.內(nèi)部高度
A.基礎(chǔ)梁
B.靜定結(jié)構(gòu)
C.超靜定結(jié)構(gòu)
D.等效靜荷載法
A.運(yùn)營階段
B.維護(hù)階段
C.設(shè)計(jì)階段
D.施工階段
最新試題
盾構(gòu)隧道內(nèi)力計(jì)算時(shí)，對管片襯砌環(huán)的處理方法有：（1）（）。（2）把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。（3）把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉(zhuǎn)彈簧的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
防空地下室承受的核武器爆炸沖擊波和常規(guī)武器的動(dòng)荷載比結(jié)構(gòu)的常規(guī)靜荷載大幾十倍甚至上百倍，但是作用時(shí)間短暫，基于這一受力特點(diǎn)，人防工程設(shè)計(jì)中允許結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定的（）。人防工程的結(jié)構(gòu)計(jì)算中一般只驗(yàn)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（包括穩(wěn)定性），可不進(jìn)行（）和結(jié)構(gòu)裂縫寬度驗(yàn)算。
盾構(gòu)幾何尺寸的選定主要是指由盾構(gòu)外徑D，盾構(gòu)長度L，和此兩者所確定的（）。
頂管頂進(jìn)力是在施工中推進(jìn)整個(gè)管道系統(tǒng)和相關(guān)機(jī)械設(shè)備向前運(yùn)動(dòng)的力，需要克服（）。同時(shí)在頂進(jìn)過程中還不斷受到各種外界因素的影響。
若將閉合框架的橫斷面分析看作平面變形問題時(shí)，對地基反力的計(jì)算可以采用兩種假定：地基反力按（）或?qū)⒌鼗?dāng)作彈性半無限平面。
盾構(gòu)法裝配式襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算方法主要有均質(zhì)圓環(huán)法、（）和（）。
（）是指為了保證道路隧道中行車安全，在一定寬度、調(diào)試的空間范圍內(nèi)任何物件不得侵入的限界。
地下工程建筑規(guī)劃原則有哪些？（）
地下工程的明洞荷載組合時(shí)下列哪些是正確的？（）
頂管施工中的工作井分為（）、接受井和中間工作井。