船舶在設(shè)計(jì)建造時(shí)已設(shè)有雙層底、水密橫艙壁、水密門(mén)、水密艙蓋及排水泵等設(shè)施，但仍應(yīng)按規(guī)定配備：（）
①、艙壁加強(qiáng)材料；②、排水設(shè)施；③、堵漏器材
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.大于280mm
B.280mm左右
C.小于280mm
D.小于300mm
堵漏器材中的螺絲鉤常用來(lái)與墊板、軟墊配合堵塞：（）
①、形狀不規(guī)則的破洞；②、有向外卷邊的破洞；③、用木塞和木楔無(wú)法堵住的破洞
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
每一動(dòng)力滑動(dòng)式水密門(mén)的操縱方式有：（）
①、獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)操縱；
②、現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱；
③、艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)操縱；
④、無(wú)線遙控操縱
A.①、②
B.①、②、③
C.①～④
D.①、②、④
駕駛室內(nèi)水密門(mén)集控臺(tái)顯示每扇門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)的方法是：（）
①、紅燈表示一扇門(mén)完全開(kāi)啟；
②、紅燈表示一扇門(mén)完全關(guān)閉；
③、綠燈表示一扇門(mén)完全關(guān)閉；
④、綠燈表示一扇門(mén)完全開(kāi)啟；
⑤、紅燈閃爍表示門(mén)處于關(guān)閉過(guò)程中；
⑥、黃燈閃爍表示門(mén)處于關(guān)閉過(guò)程中
A.①、③、⑤
B.②、④、⑥
C.①、③、⑥
D.②、④、⑤
A.90s；15°
B.60s；10°
C.60s；15°
D.90s；10°
最新試題
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)，專人保管，不移作他用；②、不要存放在高溫，潮濕處；③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹，活動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑
用三角（人字）支撐法支撐艙壁，其支撐合力應(yīng)：（）
堵漏設(shè)備的檢查周期一般為：（）
各種堵漏器材要求（）檢查一次。
下列有關(guān)對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的方法中不正確的是：（）
船舶破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施有：（）①、移載法；②、排出法；③、對(duì)稱灌注法
堵漏器材應(yīng)存放在：（）
用于對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的支柱應(yīng)具有足夠強(qiáng)度，其橫截面的應(yīng)不少于：（）
保管金屬堵漏器材時(shí)，重點(diǎn)應(yīng)注意：（）
保管堵漏器材中的水泥時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)注意：（）