A.50×50mm
B.80×80mm
C.100×100mm
D.120×120mm
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A.1/3～2/3
B.1/3～1/4
C.1/4～1/5
D.1/5～1/6
A.上風(fēng)側(cè)
B.迎流側(cè)
C.與風(fēng)流平行側(cè)
D.下風(fēng)背流側(cè)
A.保證貨物不受損
B.保證人員不受損傷
C.保證機(jī)艙不進(jìn)水
D.保持船舶的浮性和穩(wěn)性
A.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/3處
B.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的水側(cè)壓力中點(diǎn)附近
C.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位較高處
D.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/4處
A.每年
B.每半年
C.每半年至一年
D.每二年
最新試題
堵漏設(shè)備的檢查周期一般為：（）
使用水泥箱堵漏時(shí)，調(diào)拌水泥用的水可以是：（）
對(duì)稱灌注法是向漏損艙室對(duì)稱位置的艙內(nèi)灌注海水，以恢復(fù)平衡，此時(shí)應(yīng)首先考慮船舶的：（）
用于對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的支柱應(yīng)具有足夠強(qiáng)度，其橫截面的應(yīng)不少于：（）
用三角（人字）支撐法支撐艙壁，其支撐合力應(yīng)：（）
貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對(duì)艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的（）高度處。
各種堵漏器材要求（）檢查一次。
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)；②、不要放在高溫、潮濕處；③、橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化
船舶破艙進(jìn)水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對(duì)不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)，其垂直支撐法要點(diǎn)是：（）
船舶破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施有：（）①、移載法；②、排出法；③、對(duì)稱灌注法