A.保證貨物不受損
B.保證人員不受損傷
C.保證機艙不進(jìn)水
D.保持船舶的浮性和穩(wěn)性
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A.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/3處
B.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的水側(cè)壓力中點附近
C.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位較高處
D.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/4處
A.每年
B.每半年
C.每半年至一年
D.每二年
A.6個月
B.3個月
C.一年
D.每月
A.可設(shè)有標(biāo)志
B.應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志
C.可不設(shè)標(biāo)志
D.按船舶航區(qū)的不同來確定是否設(shè)置標(biāo)志
A.關(guān)閉所有水密裝置和通路、防止進(jìn)水漫延
B.測量各艙室污水溝水位變化,查明漏洞所在
C.組織排水堵漏
D.發(fā)出堵漏應(yīng)變警報信號
最新試題
堵漏設(shè)備的檢查周期一般為:()
有關(guān)對堵漏器材的保管,下列不正確的是:()
對稱灌注法是向漏損艙室對稱位置的艙內(nèi)灌注海水,以恢復(fù)平衡,此時應(yīng)首先考慮船舶的:()
堵漏毯的一般規(guī)格有:()
若船體破損進(jìn)水后需采取以保持船體平衡的措施來實現(xiàn),則在所有措施中()應(yīng)慎重使用。
使用水泥箱堵漏前,首先應(yīng)用()堵住破口,然后在艙內(nèi)用水泥箱加強堵漏。
下列有關(guān)對艙壁進(jìn)行支撐加強的方法中不正確的是:()
下列有關(guān)船舶破損進(jìn)水后保持船體平衡的措施,不正確的是:()
船舶破艙進(jìn)水后,為防止艙壁被壓破,應(yīng)對不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強,其三角(人字)支撐法要點是:()
保管堵漏器材時應(yīng)注意的事項有:()①、存放在規(guī)定地點,專人保管,不移作他用;②、不要存放在高溫,潮濕處;③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹,活動部位應(yīng)經(jīng)常加油潤滑