A.與機(jī)器新舊有關(guān)
B.可以預(yù)測(cè)
C.能通過延長(zhǎng)磨合期來消除
D.不能通過定期更換零件來預(yù)防
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A.浴盆曲線
B.無明顯的磨損故障期,故障率隨時(shí)間緩慢增加
C.無早期和磨損故障期
D.只有偶然故障期
A.漸進(jìn)的,不突然
B.出現(xiàn)故障的時(shí)間在零件有效壽命的后期
C.與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間無關(guān)
D.無法預(yù)防
A.無法預(yù)防
B.與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間無關(guān)
C.故障發(fā)生的概率與機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有關(guān)
D.漸進(jìn)的,不突然
A.大多數(shù)是由磨損、腐蝕引起的
B.有故障先兆
C.無故障先兆
D.可預(yù)測(cè)
A.材料和制造
B.使用和維修
C.設(shè)計(jì)和制造
D.制造、使用和維修
最新試題
對(duì)于發(fā)電柴油機(jī)的缸套、活塞部件采用的維修方式是()。
船舶修理的目的是使機(jī)械和設(shè)備()。
CWBT的理論基礎(chǔ)是以()為指導(dǎo)思想開展現(xiàn)代預(yù)防維修,實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源,以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
我國(guó)交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為()。
船舶機(jī)械需進(jìn)行檢修是因?yàn)椋ǎ?/p>
關(guān)于現(xiàn)代維修的特征,不正確的是()。
在制造和使用過程中,由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有()的可靠性為可靠性。
要求修理單中修理項(xiàng)目準(zhǔn)確,修理內(nèi)容明確,并注明必要的()。
船機(jī)故障,按故障原因分,下列()占比例最大。
我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司規(guī)定的船舶修理類別為()。