單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)曲軸主軸承油槽應(yīng)開在()處。
A.下瓦面
B.上瓦面
C.上瓦瓦口
D.下瓦瓦口
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿大端軸承與曲柄銷頸之間形成()潤滑狀態(tài)。
A.邊界
B.流體動(dòng)壓
C.流體靜壓
D.混合
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲軸主軸頸與主軸承之間形成()潤滑。
A.邊界
B.流體動(dòng)壓
C.流體靜壓
D.混合
3.單項(xiàng)選擇題一般來說,柴油機(jī)曲軸主軸頸磨損較曲柄銷頸磨損()。
A.小
B.大
C.相同
D.無規(guī)律
4.單項(xiàng)選擇題直列式柴油機(jī)曲軸主軸承負(fù)荷較連桿大端軸承負(fù)荷()。
A.大
B.小
C.相同
D.無規(guī)律
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)主軸承處于()狀態(tài)。
A.液體摩擦
B.邊界摩擦
C.半液體摩擦
D.半干摩擦
最新試題
機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中相對摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗,使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象,稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí),人們目前提出的假說有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”,是為防止()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪,凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,造成零件磨粒磨損的磨??赡苁牵ǎ?。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,則摩擦副在運(yùn)動(dòng)過程中()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中,人們比較公認(rèn)的理論是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
再高溫重載的條件下,要在潤滑油中加入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了提高邊界潤滑的效果,根據(jù)實(shí)際情況可以在潤滑劑中加入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,建立流體動(dòng)壓潤滑油墨必須具備的條件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題