單項(xiàng)選擇題金屬與()發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用或物理溶解而產(chǎn)生的變質(zhì)與破壞稱(chēng)為腐蝕。
A.周?chē)諝?br />
B.周?chē)橘|(zhì)
C.各種介質(zhì)
D.酸堿鹽
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1.單項(xiàng)選擇題金屬與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用或()而產(chǎn)生的變質(zhì)和破壞稱(chēng)為腐蝕。
A.物理溶解
B.物理作用
C.電解作用
D.物理-化學(xué)作用
2.單項(xiàng)選擇題金屬腐蝕是金屬與外部介質(zhì)作用發(fā)生在金屬()的破壞。
A.表面
B.內(nèi)部
C.與介質(zhì)之間
D.表面并向內(nèi)部擴(kuò)展
最新試題
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穴蝕是一種()腐蝕。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
產(chǎn)生波動(dòng)穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時(shí)氣泡潰滅所致。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕以()最嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用()的措施來(lái)增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)機(jī)座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題