單項選擇題對于新造或新購置活塞,輪機(jī)員除對活塞的尺寸、形狀和表面粗糙度做一般性檢驗外,還應(yīng)對活塞的()進(jìn)行檢驗。
A.平臺檢驗
B.材料和熱處理工藝
C.機(jī)械性能
D,外觀狀況
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1.單項選擇題當(dāng)活塞頂部燒蝕嚴(yán)重時,可采用()進(jìn)行修理。
A.換新
B.刷鍍
C.堆焊
D.噴涂
2.單項選擇題當(dāng)活塞頂部最大燒蝕厚度超過()時,該活塞應(yīng)報廢換新。
A.頂部設(shè)計厚度
B.頂部設(shè)計厚度一半
C.規(guī)定值
D.最大規(guī)定值
3.單項選擇題活塞頂部燒蝕可采用()進(jìn)行測量。
A.塞
B.深度游標(biāo)卡尺
C.測微
D.樣板和塞尺
4.單項選擇題引起活塞頂部局部過熱的原因有噴油定時不正和()等。
A.燃油霧化不良
B.超負(fù)荷
C.冷卻不良
D.高溫腐蝕
5.單項選擇題活塞冷卻側(cè)裂紋主要是由于過大的()引起的。
A.熱應(yīng)力
B.應(yīng)力集中
C.冷卻不良
D.機(jī)械應(yīng)力
最新試題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
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某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
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柴油機(jī)吊缸時,不正確的做法是()。
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