單項(xiàng)選擇題夜間在海上看見所示船舶，則該船是：（）。

A.正在從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船，船長大于50m，對(duì)水移動(dòng)
B.正在從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船，船長不明，不對(duì)水移動(dòng)
C.正在從事拖網(wǎng)作業(yè)的的漁船，船長小于50m，不對(duì)水移動(dòng)
D.正在從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船，船長不明，不對(duì)水移動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題夜間，一帆船僅能看到一艘機(jī)動(dòng)船的尾燈并逐漸趕上，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列行動(dòng)中錯(cuò)誤的是（）。 

A.機(jī)動(dòng)船保速保向
B.帆船保速保向
C.帆船采取避讓行動(dòng)
D.機(jī)動(dòng)船在航道彎頭轉(zhuǎn)向

2.單項(xiàng)選擇題夜間，你看到他船顯示垂直白、紅兩盞號(hào)燈與紅綠舷燈，則他船是（）。 

A.從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船
B.機(jī)帆船機(jī)帆并用時(shí)
C.執(zhí)行引航任務(wù)的引航船在航
D.執(zhí)行引航任務(wù)的引航船在航且對(duì)水移動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題夜間，某機(jī)帆并用的在航船舶（船長大于50m）正在使用曳繩釣捕魚，該船應(yīng)顯示的號(hào)燈為（）。 

A.舷燈、尾燈
B.前后桅燈、舷燈、尾燈，不對(duì)水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉
C.舷燈、尾燈、前后桅燈
D.上紅下白環(huán)照燈、舷燈、尾燈，不對(duì)水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉舷燈、尾燈

4.單項(xiàng)選擇題要求不應(yīng)妨礙他船的船舶與不應(yīng)被妨礙的船舶構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，（）。 

A.如果后者為讓路船，則解除前者不應(yīng)妨礙的責(zé)任
B.如果后者為讓路船，則解除后者的讓路責(zé)任
C.如果后者為直航船，則解除后者的保向保速責(zé)任
D.無論何種情況，均不解除后者的任何責(zé)任或義務(wù)

最新試題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)？（）①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型，看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說法正確的是（）①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺(tái)門窗，保持守聽霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉砗剿?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間狹水道中航行，機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船，免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面，免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中交接班，交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括（）①有理由相信來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是（）①港內(nèi)旋回余地小，大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨，以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜，應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn)，全權(quán)交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì)，包括（）①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是（）①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題