單項選擇題搭口間隙是活塞環(huán)在()狀態(tài)下的開口大小。
A.自由
B.裝入環(huán)槽
C.工作
D.任意
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1.單項選擇題活塞環(huán)實際彈力分布狀態(tài)是環(huán)靠()壓在氣缸壁上產(chǎn)生的徑向壓力分布。
A.應(yīng)力
B.氣體壓力
C.彈力
D.變形力
2.單項選擇題活塞環(huán)的密封作用和壽命與()有關(guān)。
A.材料
B.制造方法
C.使用
D.環(huán)的徑向壓力分布
3.單項選擇題活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中可能發(fā)生()。
A.?dāng)喹h(huán)
B.缸套嚴(yán)重磨損
C.燃?xì)庀麓?br />
D.搭口間隙變小
4.單項選擇題氣缸油注油過多容易引起()。
A.缸套腐蝕磨損
B.環(huán)槽結(jié)炭
C.活塞頂部燒蝕
D.缸套裂紋
5.單項選擇題活塞環(huán)開口處彈力過大易發(fā)生()。
A.磨損
B.劃傷缸套
C.密封不良
D.掛住氣口而折斷
最新試題
吊缸時,第一階段的工作是()。
題型:單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時,不必檢查()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修完畢,對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修時,為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測()。
題型:單項選擇題
吊缸時,第二階段的工作是()。
題型:單項選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項選擇題